Rozelle Interchange, incluido Iron Cove Link, ya está abierto

Túneles que conectan los túneles principales con los demás tramos de la red viaria a través de Rozelle. El enlace M4-M8 (anteriormente conocido como proyecto enlace M4-M5) recibió la aprobación de planificación de Nueva Gales del Sur en abril de 2018.

Primera etapa: construcción de los túneles de enlace M4-M8 entre la nueva M4 en Haberfield y la M8 en St Peters y túneles cortos hasta el cruce de Rozelle. El contratista de esta etapa es Acciona Samsung Bouygues Joint Venture (ASBJV). Esta etapa está siendo gestionada por WestConnex | Transurbano.

Segunda etapa: construcción del intercambio Rozelle y el enlace Iron Cove. El contratista en esta etapa es John Holland y CPB Contractors Joint Venture. Esta etapa está a cargo de Transport for NSW.

Rozelle Interchange y Iron Cove Link proporcionarán un nuevo intercambio de autopista subterráneo a City West Link y brindarán una circunvalación subterránea gratuita de Victoria Road entre el puente Iron Cove y el puente Anzac, con enlaces al túnel aprobado Western Harbour.

El intercambio en Rozelle será principalmente subterráneo y estará ubicado en el sitio de los antiguos Rozelle Rail Yards. Al construir el intercambio en su mayor parte subterráneo, el proyecto ofrecerá nuevas opciones de transporte activo en Rozelle y hasta 10 hectáreas de nuevos espacios abiertos en el futuro Rozelle Parklands .

Para obtener información sobre los cambios de tráfico actuales y futuros alrededor de Rozelle, visite aquí.

Grupo de trabajo de parques de Rozelle

Rozelle Parklands tiene hasta 10 hectáreas de parques públicos y espacios abiertos. El proyecto Rozelle Interchange ha preparado un Plan de Paisaje y Diseño Urbano (UDLP) en consulta con el Inner West Council, la comunidad y los propietarios y empresas afectados. La UDLP determinó rubros que incluyen; paisajismo, portales de túneles, túneles, edificios de servicios, puentes, muros de contención, accesos peatonales y ciclistas, iluminación y señalización, patrimonio, vigilancia y mantenimiento.

Si bien el UDLP de Rozelle Interchange incluye disposiciones para un espacio abierto dentro del recinto de Rozelle Parklands, no determina el uso o mantenimiento recreativo y deportivo de las instalaciones no descritas en el UDLP.

Transport for NSW (TfNSW) ha completado consultas con una amplia gama de partes interesadas para garantizar que los parques se utilicen de manera justa, productiva, sostenible y sensible para que la comunidad de Rozelle, Lilyfield, Balmain y Annandale satisfaga las diversas necesidades de la comunidad.

El Grupo de Trabajo de Rozelle Parklands (RPWG) se estableció para gestionar esta consulta e hizo recomendaciones al TfNSW según los Términos de Referencia.

El Informe de recomendaciones del RPWG se finalizó y se presentó al Ministro de Transporte a mediados de 2021.

Foro del RPWG

El Grupo de Trabajo se estableció para determinar los usos óptimos para los Parques de Rozelle, que incluyen la superposición recreativa y deportiva (incluidas las instalaciones necesarias) para los Parques y para garantizar que se consideraran todas las perspectivas del gobierno, el Consejo, la comunidad y los grupos relevantes, para proporcionar la el mejor resultado para la comunidad local.

El Grupo de Trabajo proporcionó un foro para la colaboración entre los miembros del grupo para permitir un resultado justo, sostenible, productivo y sensible.

Medio ambiente y planificación

Plan de Diseño Urbano y Paisaje

El Plan de Diseño Urbano y Paisaje (UDLP) describe los principios y objetivos de diseño urbano para el proyecto Rozelle Interchange (el Proyecto), incluidos detalles de la transformación de los antiguos Rozelle Rail Yards en un nuevo espacio verde abierto de hasta diez hectáreas, similar de tamaño al Victoria Park, cerca de la Universidad de Sydney.

Cuando esté terminado, el futuro Rozelle Parklands tendrá humedales con un paseo marítimo, áreas de picnic y barbacoa, equipos de juego, senderos para peatones y ciclistas y campos verdes para actividades de ocio. Para recorrer las funciones , vea el vídeo explicativo .

En mayo de 2021, el Departamento de Planificación, Industria y Medio Ambiente aprobó el Plan de Paisajismo y Diseño Urbano del Proyecto de Intercambio de Rozelle.

La UDLP estuvo en exhibición pública del 10 de agosto al 6 de septiembre de 2020. El público fue dirigido a nuestro Centro Comunitario virtual para ver el plan completo, acceder al mapa interactivo, leer la Guía Comunitaria y ver una sesión informativa.

Todos los comentarios y envíos fueron cuidadosamente revisados y considerados para el diseño final. La Guía de la comunidad resume los comentarios y opiniones que recibimos.

Modificación del paso elevado de Crescent y enlaces de transporte activo – Enmienda de diseño

La Modificación fue aprobada por el Departamento de Planificación, Industria y Medio Ambiente el 30 de septiembre de 2020. Véase el Informe de Respuesta a las Presentaciones en el Portal de Planificación del Departamento.

En agosto de 2019, se propusieron cambios en el diseño y la construcción del enlace M4-M5 (Intercambio Rozelle) como se describe y evalúa en la Declaración de Impacto Ambiental (EIS) de 2017. Estos cambios se describieron en el Informe de modificación del paso elevado de Crescent y de los enlaces de transporte activos (agosto de 2019). Transport for NSW llevó a cabo una serie de talleres comunitarios y de partes interesadas durante la exhibición de este informe y, como resultado de los comentarios y las presentaciones formales recibidas, revisamos el diseño que propusimos inicialmente. Un proceso de revisión del diseño involucró una investigación con la puesta en servicio de un Panel de Revisión de Diseño Especial, talleres adicionales para la comunidad y las partes interesadas y modelado y evaluación adicional de tráfico y peatones.

En mayo de 2020, el diseño de modificación mejorado se exhibió a través de un Informe de modificación de diseño y se invitó a la comunidad a realizar una presentación. Las presentaciones y nuestra respuesta durante la última exposición también estuvieron disponibles.

Túnel del puerto occidental - Trabajo del túnel sur

Túnel del puerto occidental - Trabajo del túnel sur

TfNSW adjudicó a la empresa conjunta de contratistas John Holland y CPB (JHCPB) una variación para llevar a cabo el trabajo del túnel Western Harbour – túnel sur. El alcance adicional proporcionado a los contratistas de JHCPB incluye la entrega de 1,7 kilómetros de túneles de carretera principales entre Emily Street, Rozelle y Cove Street, Birchgrove, así como túneles de ventilación, rampas y otros servicios adicionales. La excavación comenzó en junio de 2022 y se prevé que esté terminada a mediados de 2025.

¿Tengo una pregunta?

No dude en contactarnos al 1800 660 248 (número gratuito) y solicite hablar con un miembro del equipo del proyecto Rozelle Interchange o envíenos un correo electrónico a info@rozelleinterchange.com.au .

WestConnex se compromete a gestionar eficazmente la calidad del aire durante la construcción y operación de la red de carreteras de WestConnex. La infraestructura del túnel incluye tecnologías de última generación, como instalaciones de monitoreo y ventilación, que ayudan a mantener nuestro aire limpio en nuestros túneles y comunidades cercanas.

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